L'inspection des ferries

Les navires à passagers qui effectuent des rotations au départ de Caen ou de Cherbourg sont soumis aux directives européennes et font l’objet de visites conjointes avec autant d’inspecteurs de nationalités différentes que de ports de nationalités différentes desservis. Il s’agit d’un travail en collaboration avec les autorités anglaises, irlandaises ou espagnoles selon les ports que ces ferries « touchent ».

Les inspecteurs des Affaires maritimes français effectuent des visites à quai lors des escales, mais également des visites en cours de traversée. Sur ces navires, le volet « gestion de la sécurité des passagers » constitue un point particuliêrement sensible. L’inspecteur des Affaires maritimes contrôle à la fois l’état du navire, de ses embarcations de sauvetage, mais aussi la capacité de l’équipage à gérer une évacuation. Il peut provoquer par exemple des simulations d’évacuations suivant différents scénarios : incendie dans la salle des machines, collision avec un autre navire, etc. Ces exercices font toujours l’objet d’une préparation avec le commandant du ferry et impliquent la collaboration des services de sécurité à terre pour une simulation efficace. Il s’agit à la fois de vérifier les réactions du navire et de son équipage, mais aussi de tenter de trouver des améliorations en terme de sécurité.